Gemi, tekne ve yatlarda pompa bakım onarım revizyon işi, akışın devamını sağlayan ekipmanın sadece dönmesine değil, doğru basınç ve doğru debiyle çalışmasına odaklanır. Sintine, yangın, servis suyu, soğutma, yakıt transferi veya atık hatlarında kullanılan pompalar zamanla iç aşınma, kaçak ve verim kaybı üretir. Çanakkale’de yapılan müdahalelerde amaç, pompayı devreye sokmak değil, hattın ihtiyaç duyduğu çalışma karakterini geri kazandırmaktır.

Pompalarda sık görülen genel sorunlar:
Debi düşmesi
Basınç yetersizliği
Geç emiş alma veya hiç emiş yapmama
Salmastra ve mekanik keçe kaçakları
Rulman sesi ve ısınma
Mil aşınması
Fan, çark veya impeller hasarı
Gövde içi aşınma ve korozyon
Titreşim artışı
Uzun çalışmada performans kararsızlığı
Pompa arızası çoğu zaman yalnızca pompanın kendisinden ibaret değildir. Emiş hattındaki hava alma problemi, tıkanıklık, çekvalf hatası, salmastra kaçırması ya da çark aşınması aynı sonucu verebilir: düşük verim. Bu yüzden pompa bakım onarım revizyon sürecinde ilk iş, pompanın neden basamadığını veya neden yeterli çevrimi kuramadığını netleştirmektir. Sorun doğru okunmadığında pompa döner ama işini yapmaz.
Pompanın gerçek yorgunluğu söküldüğünde ortaya çıkar. Mil yüzeyleri, rulman yatakları, çark boşlukları, gövde içi temas alanları, salmastra yuvaları ve sızdırmazlık yüzeyleri birlikte değerlendirilir. Bakım başka, onarım başka, revizyon daha ağır bir iştir; parça temizliğiyle çözülecek pompa ile iç toleransı bozulmuş pompa aynı kabul edilmez. Gemi, tekne ve yatlarda yapılan revizyonlarda hedef, pompayı sızdırmaz, dengeli ve verimli çalışır hale getirmektir.
Pompanın sağlıklı olduğu, yalnızca sesinden değil sisteme verdiği cevaptan anlaşılır. Yangın hattında geç basınç kuran, sintinede suyu geciktiren, transfer hattında akışı kesik veren ya da soğutma devresinde çevrimi zayıflatan bir pompa, çalışıyor görünse de görevini tam yapmaz. Çanakkale’de verilen pompa bakım onarım revizyon hizmetinde pompa, bağlı olduğu devreyle birlikte değerlendirilir; amaç atölyede dönen değil, kullanım yerinde doğru sonuç veren ekipman oluşturmaktır.
Pompa tarafında görülen küçük kaçaklar ve zayıf performans zamanla daha büyük sistem aksaklıklarına dönüşür. Bu nedenle gemi, tekne ve yatlarda pompa bakım onarım revizyon işlemlerinin akış mantığı, mekanik tolerans ve hat uyumu birlikte düşünülerek yapılması gerekir.
Gemi, tekne ve yatlarınıza yönelik bakım, onarım ve revizyon hizmetleri için bizimle iletişime geçin.