Gemi, tekne ve yatlarda kompresör bakım onarım revizyon işi, makinenin dönmesini değil havayı ne kadar sağlıklı ürettiğini ve sistemi ne kadar kararlı beslediğini esas alır. Marş havası, servis havası ve farklı pnömatik ihtiyaçlarda çalışan kompresörler zamanla basınç üretmekte zorlanır, geç dolar, fazla ısınır ya da hattı stabil tutamaz. Çanakkale’de yapılan müdahale, arızayı susturmaya değil kompresörün üretim karakterini geri kazandırmaya yöneliktir.
Kompresörlerde sık görülen genel sorunlar:
Geç basınç toplama
Basınç üretiminde zayıflama
Hava kaçağı
Valf kaçırma
Segman ve piston aşınması
Aşırı ısınma
Yağ atma veya yağ taşıma
Düzensiz çalışma sesi
Titreşim artışı
Uzun devrede performans düşmesi
Kompresör sorunu her zaman tek parçalık bir arıza değildir. Bazen emiş valfi tam kapatmaz, bazen basma tarafı kaçırır, bazen de piston-segman grubu yeterli sıkıştırmayı kuramaz. Bu yüzden kompresör bakım onarım revizyon sürecinde ilk konu, cihazın neden geç dolduğu, neden basıncı tutamadığı ve neden sürekli devreye girdiğinin netleştirilmesidir. Kompresör çalışıyor görünse bile, hat ihtiyacını karşılamıyorsa görevini tam yapmıyordur.
Kompresörün asıl yükü silindir, piston, segman, valf plakaları, yataklama yapısı ve sızdırmazlık noktalarında taşınır. Revizyon gerektiğinde bu alanlar sökülür, yüzeyler kontrol edilir, aşınmış parçalar ayıklanır ve sistem tekrar toleransına göre kurulur. Burada yapılan iş temizlikten ibaret değildir; hava sıkıştıran mekanik düzenin yeniden sağlıklı hale getirilmesi gerekir. Özellikle deniz kullanımında ihmal edilen küçük kaçaklar zamanla büyük performans kaybına dönüşür.
Kompresörün sağlıklı olduğu, yalnızca devreye girmesinden değil hattı nasıl beslediğinden anlaşılır. Marş havasında gecikme, servis hattında basınç düşümü veya sık devreye girip çıkma davranışı, cihazın iç yorgunluğunu ve sistem uyumsuzluğunu gösterir. Çanakkale’de verilen kompresör bakım onarım revizyon hizmetinde amaç, kompresörü atölyede sesiz çalışan bir üniteye çevirmek değil; gemi, tekne ve yat üzerindeki gerçek kullanım şartlarında basıncı tutan, güven veren ve düzenli çalışan bir hale getirmektir.
Kompresör tarafındaki zayıflama çoğu zaman yavaş ilerler, fakat ihtiyaç anında doğrudan fark edilir. Bu yüzden gemi, tekne ve yatlarda kompresör bakım onarım revizyon işlemlerinin; basınç üretimi, sızdırmazlık, iç mekanik aşınma ve hat davranışı birlikte değerlendirilerek yapılması gerekir.
Gemi, tekne ve yatlarınıza yönelik bakım, onarım ve revizyon hizmetleri için bizimle iletişime geçin.
